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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 10 間禁煙客房
- 空調
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立美術館 (3.8 公里)
- 光之穹頂 (0.7 公里)
- 六合夜市 (0.9 公里)
- 三鳳宮 (1.4 公里)
- 新堀江 (1.6 公里)
商品訊息簡述
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下面旅館附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者宋秉忠╱台北報導】
1月分,一位女導遊指著上海古北某個花園小區向台灣參訪團說:「5、6年前,這裡叫作台商二奶村;現在,台商先生們大都回歸家庭,大老婆也從台灣搬到這裡住。」一語道盡台商在大陸「玩不下去」的冏境。
許多在華南靠製造業起家的老台商還在懷念20多年前小姐坐檯費50元(人民幣,下同)的美好時代。那時候,開工廠的台住宿優惠網灣老闆睡到快中午12點,起床後到工廠看看,吃完中飯,就開始給台商朋友打電話,約下午去洗腳、按摩,並計畫晚飯後到卡拉OK找小姐陪唱。
現在,就算有人請你到卡拉OK唱歌,不用付包廂費、酒水隨便喝,但按台灣人的習慣,陪唱小姐的坐檯費還是得自己付。
綜合多位台商的反映,目前北京的坐檯行情最貴,四環以內都要1000元以上,平均行情是1500至2000元;上海其次,市中心行情在1000至1500元之間,郊區是800元左右;廈門的行情比較亂,一般是按小姐的等級,從600、800到1000元不等,但廈門有一個現象讓人比較不能接受,小姐拿了檯費卻隨意轉檯的情況很普遍。不少台商談到這裡,都很不爽。
由於小姐檯費跑贏經濟成長率,像5、6年前,上海市中心頂級夜總會的坐檯費行情大概在800元左右,但現在只夠在郊區的二、三流夜總會消費;在這種情況下,很多台商現在都改變應酬習慣,或是減少應酬次數。一些台商組織下設自行車、高爾夫、桌球等社團,或是定期舉辦慈善公益活動,讓台商打發休閒時間。
不過,台商玩不起,不代表大陸權貴玩不起,一位北京台商指出,由於反腐倡廉政策,北京真正的權貴已經不在公眾娛樂場所應酬,而是選擇在小型會所吃飯、唱歌;最重要的是,座車絕對不停在應酬地點附近,以免被紀檢人員拍照存證。
交通部長賀陳旦今天(10日)宣布,春節期間夜間11時到早上6時國道免收費將持續實施,現行國道20公里內免費政策,短期內也不會取消。賀陳旦並指出,交通部無法保證民眾在任何時段都能在最短的時間抵達目的地,呼籲用路人過年盡量避開高速公路壅塞時段及路段。
交通部去年在端午節取消連假國道夜間免收費,引發爭議。交通部長賀陳旦10日在交通部新春記者會上表示,春節期間夜間免費將會繼續實施,曾傳出將取消的國道20公里內免費,短期內也不會取消。賀陳旦:『(原音)春節期間,如同往年夜間11時到早上6時是免收費,我們會持續實施。整體來講,是不是依照現在我們已經有的20公里都不收費這件事情,我們應該嚴肅看待,預定一些檢討的機會,但是眼前我們並沒有要做單方面改變。』
對於媒體詢問春節國道北高行車能維持在多少時間之內?不同於以往歷任部長都做出5或6小時的承諾,賀陳旦強調,大家應面對塞車事實,交通部無法保證在任何時段都能在最短的時間抵達目的地。賀陳旦:『(原音)你要選那個擁擠的時候上路的話,誰也不敢保證,也不應該給你保證,要按照你自己期望的短時間到,所以我沒有一個標準答案。我們不斷在各種評估及溝通之下,已經發展出很好的方式預測哪些地方會塞車,我也希望今後交通部用不著把6小時(北高行車)當作十字架當單獨來扛。』
賀陳旦指出,高速公路之所以會塞車,是好幾種車流集中在一起,包含利用假期的長途返鄉旅客及假期出遊旅客;中部因為景點較多,也成為塞車最嚴重的路段。他呼籲用路人應盡量避開壅塞時段及路段,並強調國道不是唯一選擇,尤其是短程旅客不要輕易上國道,應多利用替代道路,反而可節省行車時間。
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